第二十章 绯红之王型星门(2/5)

也包括那份试图分享感触的冲动。

不过他也仅仅是能趁着此刻活动了，待到护航机在星门中化虹飞升时，连同机舱内的所有人都将在那份极速中失去活动的余裕，化作光辉的一部分。

这亦是护航机真正发挥作用的时刻。

在超越光速的航行中保证乘客的状态依旧，而非彻底迷失在光辉之中难以复原。

只是对于两颗星球之间的联络的领航员而言，星门传送的时间相距数小时不等，但对不需要保持自我以确认航线的乘客们而言，他们会在这样的航行中失去对时间的判断，简单来说便是——

——绝大部分人对于星门航空的体验就是：一晃神就叫我们下飞船了，总觉得亏了很多。

这已经是最好的结局了，说真的。

至少是时间感拉近了，要变成拉远了才是折磨，有些人天生不适合乘坐星门航空，也有些人会因为过于敏锐的感知而在航行过程中感知到同样途经‘超时空网络’的存在，进而产生不同类型的副作用。

有的倒是没事人一样，甚至还能兴高采烈的抓着旁人述说自己看到的奇观，有的人却会呈现精神异常甚至直接休克过去。

毕竟能够路过或是通过超时空网络的，必然都是不惧这份速度对身体、意志摧残的存在，你可以说ta们强大，也可以说ta们恐怖，其中还不乏外观意义上就很恐怖的。

这就比如某几只能够穿梭时空的怪兽也曾有过目击案例。

不过就算是ta们，也基本不会对路过的护航机感兴趣，哪怕那金属壳子里偶尔会有几只‘蚂蚁’对ta们投来视线。

乘客往往只是自顾自的投以视线，然后招致无妄之灾，于是护航机的乘客用具里也加装了抑制感知的装置，虽然不会强制你用，但若想安稳通过还是戴上吧。